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公司积极布局L3-L5级别主动制动控制系统,推进算法与执行的智能融合,引领自动驾驶从代码走向落地;
秉持安全智能,改变未来的目标,实现更多场景的自动驾驶控制系统商业化。
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2024-03-02 开云网-从李书福怼造车新势力看吉利和长城

  作为汽车界的名人,汽车疯子李书福经常语出惊人。日前,在C

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2024-03-02 开云网-绝非仅仅为了噱头,车企为何执念于

  概念车一向被认为是真正能在车展上年夜放异彩的车型,它们科

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2024-03-02 开云网-通用汽车入股,微租车用免费系统撬

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2024-03-02 开云网-雷军系汽车投资版图:偏好共享出行

  5月3日凌晨,港交所官网发布小米正式提交IPO申请文件的

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2024-03-02 开云网-采用微量润滑有助于减低运行成本

深孔加工中,传统的润滑体例以浇注切削液和切削油润滑为主,如许

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2024-03-02 开云网-中南美洲、非洲或将成中国汽车*有

  尼尔森年夜中华区汽车事业部副总裁张振华日前在中国汽车工业

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卓越的研发能力
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在线控制动系统领域成功实现核心技术国产化替代,在智能集成线控制动关键技术上全新研发并与国外巨头同步推向市场
庞大的生产规模
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线控制动产品已规模化量产,EPB、ESC、GIBS、GIBC等主要产品产能均已突破百万,未来三年规划均超过200万。
先进的试验设备
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拥有车规级全链条测试设施,有多台不同类型的测试台,能够针对高低温、惯性、综合性能、在环仿真、EMC、车辆动力学仿真、电磁阀等进行不同测试。